TORQUEEDO Travel 1103 Cl Der Langpinnen saubere Aussenborder

Torqeedo Travel 1103 CL
Art. TQ1152-00
Torqeedo

Beschreibung
Langschaft 75cm

Mit integrierter 915 Wh Batterie, für Boote bis 1500 kg
Stärke der Batterie: 915 Wh
Für Boote bis 1500 kg
Leistung: Geschwindigkeit und Reichweite**
Geschwindigkeit sm (km/h): Langsame Fahrt, 2.0 (3.7). Halb Gas, 3.0 (5.5). Voll Gas, 4.0 (7.4).
Reichweite sm (km): Langsame Fahrt, 12.8 (23.7). Halb Gas, 6.4 (11.9). Voll Gas, 2.8 (5.2).
Laufzeit h: Langsame Fahrt, 6.20. Halb Gas, 2.08. Voll Gas, 0.42.
* Die Vortriebsleistung unserer Travel Elektroantriebe ist vergleichbar mit Benzin-Aussenbordern der genannten PS-Leistung.
** Abhängig unter anderem von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen. Angaben zu Geschwindigkeit und Reichweite ohne Gewähr.
Motor beinahe lautlos, leistungsstark wie ein 1.5 oder 3 PS Benzin- Aussenborder*
Langlebiger Lithium Hochleistungs-Akku
Extra starker Wechselakku als Option: 73% mehr Energie und höhere
Reichweite für den Travel 1003
Sehr leicht, 8.9 kg ohne Batterie, 14.4 kg inklusive Akku
Wasserdicht gemäss IP67
Bordcomputer mit GPS mit Echtzeit, Anzeige von Restreichweiten, Geschwindigkeit, Ladestand der Batterie
USB Adapter für Bordlampe oder zum Aufladen von Mobiltelefon oder Digitalkamera
2 Jahre Garantie
Effizienz und Kraft: Motorentechnik von Torqeedo
Überlegene Motortechnik ist das Herz aller Torqeedo Antriebe. Seit der Gründung unseres Unternehmens bauen wir ausschliesslich bürstenlose, elektronisch kommutierte Motoren mit Seltene-Erden-Magneten.
Motoraufbau und Elektronik sind auf höchste Effizienz bei jeder Drehzahl und auf höchstmögliche Leistungsdichte ausgerichtet. Das erlaubt es uns, kleinere und leichtere Motoren zu bauen.
Die Drehmomentanforderungen eines Bootsmotors unterscheiden sich substanziell von denen für Landfahrzeuge: Bei Landfahrzeugen wird das höchste Drehmoment zum Beschleunigen im niedrigeren Lastbereich benötigt.
Bei Bootsantrieben trifft genau das Gegenteil zu: Am Ende des Antriebsstrangs soll ein Propeller möglichst langsam, aber kraftvoll bewegt werden. Bootsantriebe benötigen daher ihr maximales Drehmoment im höchsten Leistungsbereich. Auch das ist ein wesentlicher Grund dafür, warum wir bei Torqeedo ausschliesslich auf eigenständige Hightech-Entwicklungen setzen.

Propelleroptimierung – Nutzung der hervorragenden Drehmomentkennlinie von Torqeedo Motoren
Wirkungsgrade von Propellern unterscheiden sich: Schlechte haben von 20%, hervorragende haben einen Wirkungsgrad von rund 75%.
Effiziente Propeller haben einen grossen Durchmesser, eine hohe Steigung und drehen langsamer.
Doch nur Motoren mit hohem Drehmoment können effiziente Propeller überhaupt wirkungsvoll antreiben. Da können unsere drehmomentstarken Motoren ihreVorteile voll ausspielen.
Die Propeller von Torqeedo sind genau auf die erwartete Anwendung und die Drehmomentkennlinie der Motoren abgestimmt.
Sorgfältig ausgewählte Getriebe für optimale Drehmomente und Geschwindigkeit
Propeller sind dann am effizientesten, wenn sie langsam, aber kraftvoll bewegt werden (hohes Drehmoment, niedrige Drehzahl). Das lässt sich bei geringstem Gewicht und Volumen durch den Einsatz von Planetengetrieben erreichen. Torqeedo verwendet nur hochwertigste Getriebe aus deutscher Präzisionsherstellung.
Sie sind äusserst effizient und überzeugen durch eine Lebensdauer von bis zu 50’000 Stunden.

Standard Ausrüstung

Lithium Hochleistungs-Akku
Bordcomputer mit Pinnensteuerung
Integrierter GPS mit USB-Adapter
Not-Aus-Magnet
Ladegerät 220V
Deutlich hörbares Alarmsignal bei niedriger Batterieladung
Anschluss für Solarlader unterwegs oder am Steg
USB-Adapter
Effizientes Propellerdesign für höhere Vortriebsleistung
Hightech-Antrieb mit höchstem Wirkungsgrad: optimierter Antriebsstrang für höchste Effizienz bei jeder Geschwindigkeit – bei gleicher Batteriekapazität mehr Leistung und höhere Reichweite als alle anderen Elektromotoren in dieser Klasse
Optimale Kühlung des Motors im Pylon sorgt für maximale Leistungsfähigkeit
Zwei Schaftlängen (62.5 und 75 cm) für jeden Einsatzzweck erhältlich
Bordcomputerdisplay in der Pinne informiert in Echtzeit über Batterieladestatus, Geschwindigkeit, Restreichweite und Eingangsleistung
Stufenloser Geschwindigkeitsregler in der Pinne, alternativ auch Anschluss eines elektronischen Gashebels
Sicherheit durch Not-Aus-Magnetchip: stoppt bei Trennung sofort den Motor